Ключавто Мега

Весной купил X-trail в этом салоне. Всё понравилось и сервис и местоположение салона. Кроме самой машины. Машина сама по себе отличная. Но, по всей вероятности отрицательно проявляется российская сборка. Весь салон дребезжит, особенно левая часть передней панели и стойка между дверями. На городских дорогах не очень заметно и на гладких трассах тоже. Но вот чуть более зернистый асфальт... тут никакая музыка не спасает. Получается, когда российская сборка совмещается с российским асфальтом, тут машина за 2 млн. и в 21 веке начинает выдавать звуки деревянной телеги. Поездка в салон дала минус 6 тысяч и ноль изменений. К работникам салона претензий нет. Ребята старались как могли. Искренне хотели помочь, но в самой структуре обслуживания не заложены возможности решения таких проблем. У них нет никаких инструментов выявить и тем более решить проблему. До этой покупки ездил на Опеле немецкой сборки. Больше 10ти лет эксплуатации и никаких звуков. У знакомого - Киа после двух кузовных ремонтов сохранила салон в полной тишине.

Перспективы решения этой проблемы у Ниссана не существует, потому что, когда я проехал на Трейле где то полторы тысячи пришёл опрос от Ниссана. И в вопроснике были такие пункты типа : есть ли посторонние шуми в панели, в дверях? Сильно ли они влияют на ваше эмоциональное состояние? Порекомендовали ли бы Вы друзьям покупку этой машины?

Тогда, поездив месяц я ещё не представлял, как может «выносить мозг» этот шум салона. И надо же, меня решили спросить сразу после покупки, а не подождав пока чуть попользуюсь техникой. К сожалению, я тогда ответил, что терпимо всё это. Но со временем мнение кардинально изменилось. Жалко конечно, машина то хорошая, только реализация .. как всегда. Пишу для тех кто будет выбирать автомобили в этой цене. Есть много конкурентов у этой модели и в такой же цене. Фольксваген, Киа, Мицу. Однозначно не советую брать Ниссан. Нет внимания к мелочам, а это деструктивный показатель для любой фирмы.